M2 MacBook Air 通过新颖的冷却系统提高速度

Apple 的 15寸MacBook Air没有风扇，而是使用无源散热器将热量从 Apple 的节能M2芯片导出。由于想知道主动冷却解决方案是否可以进一步提高性能，Frore Systems在笔记本电脑中安装了自己的新型固态主动冷却系统，并对其进行了多项基准测试，取得了一些令人印象深刻的结果。

Frore Systems 是一家融资 1.16 亿美元的初创公司，其旗舰产品是 AirJet Mini，这是一种几乎静音的散热解决方案，配有压电冷却芯片，其制造商声称其性能比风扇更好。AirJet 内部有微小的薄膜，它们以超声波频率振动，将空气吸入 AirJet 顶部的进气口，然后以高速脉动射流的形式从底部排出。

正如The Verge分享的那样，头对头基准测试最初显示，安装了 AirJet Mini 的 15 英寸 MacBook Air 的性能仅比标准 MacBook Air 稍好，但随着测试的进行，改进后的笔记本电脑显着领先。无风扇 MacBook Air 会启动节流功能以降低温度。

尽管尺寸很小，但 2.8 毫米厚的 AirJet 需要花费一些功夫才能安装到 MacBook Air 的纤薄机箱中。Frore 必须从笔记本电脑的盖子上铣掉 0.3 毫米，以便为气流系统创造足够的空间，并且在此过程中还拆除了扬声器、Wi-Fi 天线和内部键盘连接器。对于我们其他人来说，购买带风扇的 MacBook Pro 绝对是一个更简单的选择。

测试中未解决的另一个问题是此类系统对电池寿命的实际影响。The Verge表示，在临时设置中，AirJet Mini 从 MacBook Air 的 USB-C 端口消耗了 5 瓦功率。Frore 表示，当正确集成到笔记本电脑中时，其 AirJet Mini 芯片需要 1 瓦的功率，而系统空闲时的功耗仅为 0.1W 或 0.2W，并且 AirJet Mini 本身保持关闭状态，直到或除非它们需要吹气。

AirJet 系统将在售价 499 美元的 Zotac 迷你 PC 中首次亮相，该 PC 需要持续连接电源，在这种情况下，电池寿命不会成为问题。但这家初创公司还制作了 4K 网络摄像头、门铃摄像头、LED 灯泡等原型。现在判断 Frore 的冷却系统是否会成为 PC 冷却技术的下一个重大产品还为时过早，但这家初创公司表示 AirJet Mini 已经投入批量生产，更大和更小的版本正在开发中。